ინდონეზია ამბობს, რომ 2023 წლიდან ქვანახშირის ახალი ქარხანა არ იქნება

  • ინდონეზია გეგმავს შეწყვიტოს ნახშირზე მომუშავე ახალი ქარხნების მშენებლობა 2023 წლის შემდეგ, დამატებითი ელექტრო სიმძლავრით მხოლოდ ახალი და განახლებადი წყაროებიდან გამოიმუშავებს.
  • განვითარების ექსპერტები და კერძო სექტორი მიესალმნენ გეგმას, მაგრამ ზოგიერთი ამბობს, რომ ეს არ არის საკმარისად ამბიციური, რადგან ის ჯერ კიდევ გულისხმობს ნახშირის ახალი ქარხნების მშენებლობას, რომლებიც უკვე გაფორმებულია.
  • ამ ქარხნების აშენების შემდეგ, ისინი იმუშავებენ მომდევნო ათწლეულების განმავლობაში და მათი გამონაბოლქვი კატასტროფა იქნება კლიმატის ცვლილებისთვის.
  • ასევე არსებობს კამათი იმის შესახებ, თუ რას თვლის მთავრობა „ახალ და განახლებად“ ენერგიაზე, რომელშიც ის აერთიანებს მზის და ქარს ბიომასასთან, ბირთვულ და გაზიფიცირებულ ნახშირთან ერთად.

ინდონეზიის განახლებადი ენერგიის სექტორი ბევრად ჩამორჩება მეზობლებს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში – მიუხედავად იმისა, რომ მოიცავს საყოველთაოდ მიღებულ „განახლებად“ წყაროებს, როგორიცაა მზის, გეოთერმული და ჰიდრო, ასევე უფრო საკამათო „ახალი“ წყაროები, როგორიცაა ბიომასა, პალმის ზეთზე დაფუძნებული ბიოსაწვავი, გაზიფიცირებული ნახშირი. და, თეორიულად, ბირთვული.2020 წლიდან, ეს ახალი და განახლებადი ენერგიის წყაროებიამხოლოდ შედგენილიქვეყნის ელექტრო ქსელის 11,5%.მთავრობა იმედოვნებს, რომ 2025 წლისთვის ქვეყნის ენერგიის 23%-ს ახალი და განახლებადი წყაროებიდან გამოიმუშავებს.

ქვანახშირი, რომლის უხვად მარაგები აქვს ინდონეზიას, შეადგენს ქვეყნის ენერგეტიკული მიქსის თითქმის 40%-ს.

ინდონეზიას შეუძლია მიაღწიოს წმინდა ნულოვანი ემისიას 2050 წელს, თუ ელექტროსადგურებიდან გამონაბოლქვი რაც შეიძლება სწრაფად შემცირდება, ამიტომ პირველი გასაღები არის მთლიანად შეწყვიტოს ახალი ნახშირის ქარხნების მშენებლობა, სულ მცირე, 2025 წლის შემდეგ. მაგრამ თუ შესაძლებელია, 2025 წლამდე უკეთესია.

კერძო სექტორის ჩართულობა

არსებული ვითარებით, სადაც დანარჩენი მსოფლიო მიდის ეკონომიკის დეკარბონიზაციისკენ, ინდონეზიაში კერძო სექტორი გარდაიქმნება.ადრე მთავრობის პროგრამებში ყურადღება გამახვილდა ქვანახშირის ქარხნების მშენებლობაზე, ახლა კი სხვაგვარადაა.ამრიგად, კომპანიებმა უნდა მიმართონ განახლებადი ელექტროსადგურების მშენებლობას.

კომპანიებმა უნდა გააცნობიერონ, რომ წიაღისეული საწვავის მომავალი არ არსებობს, ფინანსური ინსტიტუტების მზარდი რაოდენობა აცხადებს, რომ ამოიღებენ დაფინანსებას ნახშირის პროექტებისთვის მომხმარებლებისა და აქციონერების მზარდი ზეწოლის ქვეშ, რომლებიც ითხოვენ მოქმედებას კლიმატის ცვლილებაზე.

სამხრეთ კორეამ, რომელიც მტკიცედ აფინანსებდა საზღვარგარეთის ნახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურებს, მათ შორის ინდონეზიაში, 2009-დან 2020 წლამდე, ახლახან გამოაცხადა, რომ შეწყვეტს ყველა ახალ დაფინანსებას საზღვარგარეთ ქვანახშირის პროექტებისთვის.

ყველა ხედავს, რომ ქვანახშირის ქარხნებს მომავალი არ აქვთ, მაშ, რატომ იწუხებთ ნახშირის პროექტების დაფინანსებას?იმის გამო, რომ თუ ისინი დააფინანსებენ ქვანახშირის ახალ ქარხნებს, არსებობს პოტენციალი, რომ ისინი გახდნენ ბლოკირებული აქტივები.

2027 წლის შემდეგ, მზის ელექტროსადგურები, მათი შენახვის ჩათვლით, და ქარის ელექტროსადგურები გამოიმუშავებენ უფრო იაფ ელექტროენერგიას ქვანახშირის სადგურებთან შედარებით.ასე რომ, თუ PLN განაგრძობს ქვანახშირის ახალი ქარხნების აშენებას პაუზის გარეშე, პოტენციალი, რომ ეს ქარხნები გახდნენ ბლოკირებული აქტივები, დიდია.

კერძო სექტორი უნდა იყოს ჩართული [განახლებადი ენერგიის განვითარებაში].ყოველთვის, როცა საჭიროა ახალი და განახლებადი ენერგიის განვითარება, უბრალოდ მოიწვიე კერძო სექტორი.ნახშირის ახალი ქარხნების მშენებლობის შეჩერების გეგმა კერძო სექტორისთვის განახლებად ენერგიაში ინვესტირების შესაძლებლობად უნდა განიხილებოდეს.

კერძო სექტორის ჩართულობის გარეშე, ძალიან რთული იქნება განახლებადი ენერგიის სექტორის განვითარება ინდონეზიაში.

ნახშირის წვა კიდევ ათწლეულებია

მიუხედავად იმისა, რომ ნახშირის ახალი ქარხნების მშენებლობაზე ვადის დაწესება მნიშვნელოვანი პირველი ნაბიჯია, ინდონეზიისთვის საკმარისი არ არის წიაღისეული საწვავისგან თავის დაღწევა.

ამ ქვანახშირის ქარხნების აშენების შემდეგ, ისინი იმუშავებენ ათწლეულების განმავლობაში, რაც ინდონეზიას ჩაკეტავს ნახშირბადის ინტენსიურ ეკონომიკაში 2023 წლის ვადის მიღმა.

საუკეთესო სცენარის მიხედვით, ინდონეზიამ უნდა შეწყვიტოს ნახშირის ახალი ქარხნების მშენებლობა ამიერიდან 35000 მეგავატიანი პროგრამის და [7000 მეგავატი] პროგრამის დასრულებას, რათა 2050 წელს გლობალური დათბობის 1,5° ცელსიუსამდე შეზღუდვის მიზანს მიაღწიოს.

ფართომასშტაბიანი ბატარეის შენახვის ტექნოლოგია, რომელიც საჭიროა ქარისა და მზის უფრო საიმედოობისთვის, კვლავ აკრძალულად ძვირია.ეს ხდის ნებისმიერ სწრაფ და ფართომასშტაბიან გადასვლას ქვანახშირიდან განახლებად ენერგიაზე ამ დროისთვის მიუწვდომელი.

ასევე, მზის ენერგიის ფასი იმდენად დაეცა, რომ შეიძლება სისტემა გადაჭარბებული იყოს, რათა უზრუნველყოს საკმარისი ენერგია, თუნდაც მოღრუბლულ დღეებში.და რადგან განახლებადი საწვავი უფასოა, ქვანახშირისა და ბუნებრივი აირისგან განსხვავებით, ჭარბი წარმოება პრობლემას არ წარმოადგენს.

ძველი მცენარეების ეტაპობრივი მოცილება

ექსპერტებმა მოითხოვეს ნახშირის ძველი ქარხნები, რომლებიც, მათი თქმით, ძალზე დამაბინძურებელი და ძვირადღირებული ფუნქციონირებაა, ვადაზე ადრე გათავისუფლებულიყვნენ.თუ გვსურს ვიყოთ თავსებადი [ჩვენს კლიმატის მიზანთან], 2029 წლიდან უნდა დავიწყოთ ქვანახშირის ეტაპობრივი გაუქმება, რაც უფრო ადრე, მით უკეთესი.ჩვენ გამოვავლინეთ მოძველებული ელექტროსადგურები, რომლებიც შესაძლოა 2030 წლამდე ეტაპობრივად გამოვიდეს, რომლებიც ფუნქციონირებენ 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.

თუმცა, მთავრობას ჯერჯერობით არ გამოუცხადებია ნახშირის ძველი ქარხნების ეტაპობრივი გათიშვის გეგმები.ეს უფრო სრულყოფილი იქნება, თუ PLN-ს ასევე აქვს ეტაპობრივი მიზანი, ასე რომ არ შეწყვიტოთ ახალი ნახშირის ქარხნების მშენებლობა.

ქვანახშირის ყველა ქარხნის სრული გათიშვა შესაძლებელია მხოლოდ 20-30 წლის შემდეგ.მაშინაც კი, მთავრობას დასჭირდება რეგულაციების დაწესება, რომლებიც მხარს უჭერენ ქვანახშირის ეტაპობრივ შემცირებას და განახლებადი ენერგიის განვითარებას.

თუ ყველა [რეგულაცია] შეესაბამება, კერძო სექტორს საერთოდ არ აინტერესებს ძველი ნახშირის ქარხნების დახურვა.მაგალითად, ჩვენ გვყავს ძველი მანქანები 1980-იანი წლების არაეფექტური ძრავებით.ამჟამინდელი მანქანები უფრო ეფექტურია.


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-19-2021